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公司新闻张家口爆炸事故:系化工企业盛华公司

时间:2019-04-10 09:13来源:未知 作者:admin 点击:
11月30日,国家应急管理部发布张家口11.28燃爆事故原因声明,应急管理部通过勘查现场、查阅资料、调取参数和视频、询问有关人员、组织专家开展技术分析,初步查明事故直接原因是

  11月30日,国家应急管理部发布张家口“11.28”燃爆事故原因声明,应急管理部通过勘查现场、查阅资料、调取参数和视频、询问有关人员、组织专家开展技术分析,初步查明事故直接原因是:中国化工集团河北盛华化工有限公司(下称“盛华公司”)氯乙烯气柜发生泄漏,泄漏的氯乙烯扩散到厂区外公路上,遇明火发生爆燃,导致停放公路两侧等候卸货车辆的司机等23人死亡、22人受伤。事故的详细原因,河北省人民政府事故调查组将作进一步的调查。

  11月28日0时41分,张家口市桥东区河北盛华化工有限公司(下称“盛华公司”)附近发生爆炸起火事故,事故造成23人死亡、22人受伤,事故中过火大货车38辆、小型车12辆。

  根据国家应急管理部发布的声明,此次引起燃爆是氯乙烯。氯乙烯又名乙烯基氯,是一种应用于高分子化工的重要单体,可由乙烯或乙炔制得,可用于生产聚氯乙烯树脂、制造聚氯乙烯等。氯乙烯是有毒物质,它与空气形成爆炸混合物,在加压下更易爆炸。

  天眼查资料显示,盛华公司于2000年5月经股份制改造而成,是全国化工500强企业之一,主要生产聚氯乙烯树脂、烧碱、片碱、液氯、盐酸、氧气、氮气、溶解乙炔、涂釜剂、水处理剂、新型墙体建筑材料、塑料板材、印刷制品和文体用品等产品。

  此次卷入燃爆事件的还有另一方——张家口海珀尔新能源科技有限公司(下称“海珀尔”)。海珀尔公司和盛华公司分布在燃爆发生公路的两侧,两家公司的建筑物受爆炸影响,均有变形和损毁。其中,海珀尔公司厂区内物料车间区域房屋坍塌严重,出现不同程度扭曲,停放于该公司门口的车辆损毁较为严重。

  张家口海珀尔新能源科技有限公司成立于2017年8月,海珀尔公司目前正在建设一座制氢厂和配套加氢站,制氢站采用电解水制氢气。11月28日,有媒体报道称,初步调查结果显示,盛华公司附近的海珀尔生产氢气需要用到乙炔,当天凌晨,运输车辆在进入海珀尔公司厂区过程中发生爆炸,爆炸燃烧影响到了海珀尔公司厂区和盛华公司大门周边,并引爆了路边停靠的多辆大型货车。

  乙炔俗称电石气,主要作工业用途,特别是烧焊金属方面。乙炔在室温下是一种无色、极易燃的气体。但该媒体的说法被海珀尔方面否认。针对报道提出的海珀尔生产氢气需要用到乙炔、乙炔运输车辆属于海珀尔,海珀尔控股方亿华通用动力科技有限公司(天眼查资料显示,持股50%)相关负责人在11月29日对澎湃新闻()表示,运输乙炔车辆“绝对不是海珀尔的”,也没有进入海珀尔厂区,而是在公路上发生燃爆的。“电解水制氢完全不用乙炔,运输乙炔的车辆和海珀尔没有任何关系。”

  对于乙炔能用于烧焊金属,该负责人表示,“目前海珀尔产线该建的已经建完了,正处于调试阶段,完全用不上焊接。即使做焊接,也用不着整车的乙炔。”

  海珀尔生产主管潘龙告诉澎湃新闻(),爆炸与自己公司一点关系没有。事故当晚,企业生产设备还没有调试完成,不具备生产能力,都是处于停机状态。此外企业也没有在储存(化学物品),“我们公司主要是制备氢气的,用的是风电制氢和水电集成设备,哪里需要用到乙炔,我都不知道。”

  同济大学新能源汽车工程中心副主任王哲11月29日对澎湃新闻()表示,工业制氢的常用方法主要有氨分解制氢、甲醇分解制氢、电解氯化钠制氢、电解水制氢和天然气重整制氢,但这些方法均不会使用乙炔。由于报道失实,上述报道在11月29日被删除。

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